Introducción
Estas páginas describen e ilustran como mejoré mi Montura
Ecuatorial Alemana CG-5. Lo hice desarmando su cabeza ecuatorial;
quitando la grasa que tenía; limpiando, suavizando y puliendo
las superficies internas; reengrasando con una grasa sintética
de buena calidad; y ajustando cuidadosamente el sinfín, la
corona y otros componentes.
Estas instrucciones también están disponibles en formato PDF. Click aquí [719KB].
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El proyecto requiere unas nueve horas para completar, y
el resultado final bien vale el esfuerzo. Ahora puedo mover los ejes AR
y Dec tan sólo con mi pulgar e índice, sin utilizar el
mando en el sin fin. Espero que las fotos y descripciones presentadas
aquí sean útiles a otros dueños de monturas CG-5.
¿Qué es una CG-5? La CG-5
es una popular montura ecuatorial de carga media disponible de varios
constructores. En realidad, "CG-5" es el nombre de la versión de
Celestron International de esta montura, pero otros constructores
venden lo que parece ser la misma montura, y algunos tomaron "prestado"
el nombre CG-5. La misma montura se vende también
como "EQ-4."
Una vez hayas arreglado
tu CG-5, anúncialo orgullosamente al mundo con la remera
oficial de Astronomy Boy "I Fixed My CG-5"! Click aquí.
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La CG-5 es una copia de la muy conocida Vixen Great
Polaris (GP). La Vixen GP aparentemente fue tan popular que otros
constructores decidieron clonar la GP y venderla bajo el nombre de
CG-5. Las dos monturas son prácticamente idénticas en
apariencia.
Dueños de las monturas Vixen GP y de la
más grande Vixen GP-DX me han informado que las descripciones
que siguen les fueron útiles para desmantelar y mejorar sus
monturas. Debería notarse que, comparada con la CG-5, las
monturas Vixen funcionan bien sin muchos retoques.
Espacio para la mejora Sin
dudarlo, una de las áreas que sufre la CG-5 en
comparación con la Vixen GP es en la suavidad y facilidad de
movimiento de los ejes de Ascención Recta (AR) y
Declinación (Dec). Esto se atribuye a la grasa espesa utilizada
en la CG-5 y al acabado rugoso de sus partes mecánicas internas.
Algunos usuarios reportan que los motores no funcionan bien con
la CG-5, debido a la dureza de sus movimientos.
Los dueños de CG-5 reportan que una gran mejora
en la performance de la montura puede realizarse desarmando su cabeza
ecuatorial, quitando la grasa vieja, limpiando y puliendo todas las
superficies internas y reengrasando. Mis dos CG-5s eran muy duras,
resultando en movimientos erráticos al mover el telescopio a
mano. Como quería agregar motores a las monturas, arreglar la
cabeza ecuatorial parecía una buena idea.
Busqué en Internet por instrucciones sobre
cómo desmontar la cabeza ecuatorial, pero no encontré
nada. Algunos posteos en el grupo sci.astro.amateur
me dieron información valiosa, tanto como correspondencia
privada con otros dueños de CG-5. Finalmente, me decidí y
desarmé mi primer CG-5, documentando la experiencia con una
cámara digital. Estas páginas son resultado de ello.
La "Nueva" CG-5 A
mediados de 1999, una nueva y mejorada versión de la
montura CG-5 apareció. La CG-5 fue mejorada con el agregado
de dos rodamientos en el eje AR. Aparentemente, Celestron realizó
el diseño mejorado, para que pudiera soportar mejor el peso del
SCT de 9.25".
Dueños de la mejorada CG-5 reportan mejor
performance, especialmente con telescopios más grandes. No tengo
experiencia personal en desarmar o mejorar la nueva montura, pero
basado en correspondencia de otros dueños, los procedimientos
presentados aquí aún constituyen una guía
válida.
Una CG-5 Incluso Superior Más
recientemente, Celestron lanzó al mercado una CG-5 con nuevas
mejoras. La nueva CG-5 tiene un trípode mejorado con patas
tubulares de 2" de diámetro, entre otras mejoras. Es la
montura que se entrega con muchos de los telescopios de Celestron
denominados Advanced Series. También hay una versión
computarizada de esa montura.
Según los dueños de esta nueva CG-5, los
procedimientos en este sitio web aún resultan útiles para
mejorar esa montura.
Partes de Reemplazo
Celestron puede proveer algunas partes de reemplazo. No poseen stock de cada parte de las versiones viejas de la montura.
No hay publicada una lista de precios de las partes.
Deberás contactar a Soporte de Celestron y decirles que es lo
que necesitas. Ellos te dirán el costo de la parte, si
está disponible.
Información de Contacto:
Celestron
P.O. Box 31001-1693
Pasadena, CA 91110-1693
Attn: Parts
Teléfono: 310-803-5955
E-mail: support@celestron.com
Si los contactas por e-mail, Celestron sugiere enviar una foto digital para ayudar a identificar la parte que necesitas.
Pawel Lancucki es un astrónomo amateur de
Warsaw, Polonia y dueño de una CG-5. Pawel realizó
grandes modificaciones y mejoras a su CG-5, incluyendo mejoras al
controlador y un trípode mejor. también creó
algunas instrucciones fáciles de seguir para el pobremente
documentado ocular de alineación polar. Como Pawel aún no
posee un sitio propio, le estoy dando espacio en AstronomyBoy.com donde
puede compartir su trabajo.
Aún no he probado las modificaciones e
instrucciones de Pawel, pero creo que encontrarás sus ideas
interesantes y útiles.
DESCARGO:
Si decides desarmar tu CG-5, es completamente TU responsabilidad. El
propósito de estas páginas es mostrar como yo he mejorado
mi propia CG-5. No soy mecánico ni operador de maquinaria - no
tengo idea si algunos de los procedimientos que he utilizado son
"correctos" en cualquier sentido de la palabra. Todo lo que he
realizado fue logrado mediante prueba y error. Puedes o no tener el
mismo resultado que yo.
Si
deseas utilizar mi experiencia como guía, eres bienvenido a
hacerlo, pero no soy responsable por el éxito o fracaso de tus
esfuerzos, o por errores u omisiones en mis descripciones y fotos. No
estaré reconstruiré tu montura en caso de que tengas
problemas, pero será un placer contestar preguntas
vía e-mail.
También
ten en cuenta que algunos de los materiales que utilicé para
limpiar y lubricar mi CG-5 son peligrosos si son utilizados
incorrectamente. Debes tomar las precauciones adecuadas al utilizar
materiales como alcoholes minerales y grasa sintética. Sigue
TODAS las advertencias de la fábrica sobre ventilación
adecuada y exposición a estos materiales. Tu seguridad es TU
responsabilidad.
Preparación »»
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